海洋联盟公布2018年航线产品

在联盟成员的通力协作下，海洋联盟于2017年12月19日对外公布了2018年航线产品的港序、投船和相关细节。2018年，海洋联盟在2017年的基础上继续完善与优化航线布局，共投入约340艘船舶，合计运力规模达360万TEU，联盟将在以下区域提供更广、更优、更快、更稳的航线产品。

据悉，2017年海洋联盟共投入331艘船舶、运力达335万TEU；提供41条航线服务、593个港到港路径。海洋联盟产品优势明显、运营高效有序，以服务快、班期稳、覆盖广、频率高的卓越品质为客户提供值得信赖的服务。

海洋联盟2018年的航线产品包括42条航线服务（预计共629组港到港路径）。其中，20条跨太平洋航线包含13条美西航线、7条美东及美湾航线（预计168组港到港路径）；6条亚洲往返西北欧航线（预计118组港到港路径）；5条亚洲往返地中海航线（预计161组港到港路径）；4条跨大西洋航线（预计78组港到港路径）；5条远东往返波斯湾航线（预计61组港到港路径）；2条远东往返红海航线（预计43组港到港路径）

一. 20条太平洋航线（其中13条亚洲往返美西航线）

（1）9条远东往返美西南航线

在保持每周9班服务的同时升级船型，其中4组航线覆盖华东和华北至美西南市场、4组航线覆盖华南至美西南市场、1组航线提供东南亚至美西南快航服务，为客户提供全面及稳定的服务。

CEN:  天津-青岛-上海-鲁伯特王子港-长滩-奥克兰-天津

AAC:  大连-连云港-上海-宁波-长滩-西雅图-大连

AAC2: 青岛-上海-宁波-洛杉矶-奥克兰-东京-青岛

AAC4: 宁波-上海-釜山-长滩-釜山-宁波

SEA:  高雄-盖梅-香港-盐田-高雄-长滩-高雄

SEA2: (美东)-巴生-新加坡-雅加达-林查班-盖梅-洛杉矶-奥克兰-香港-盖梅-新加坡-巴生-科伦坡-(美东)

AAS2: 福清-南沙-香港-盐田-厦门-洛杉矶-奥克兰-福清

AAS3: 台北-厦门-蛇口-盐田-洛杉矶-奥克兰-台北

丨AAS4: 盐田-香港-高雄-台北-洛杉矶-奥克兰-塔科马-高雄-盐田

（2）4条远东往返美西北航线

4组航线分别提供至4个主要美西北港口：王子港、温哥华、西雅图、塔科马的快航服务，并在覆盖传统华东、华北和华南市场的同时，提供东南亚至美西北主要港口的直达服务。

MPNW: 盐田-厦门-宁波-上海-釜山-西雅图-温哥华-盐田

CPNW:(中东)-新加坡-盖梅-香港-盐田-宁波-上海-鲁伯特王子港-温哥华-横滨-上海-宁波-南沙-新加坡-(中东)

EPNW: 盐田-高雄-上海-宁波-塔科马-温哥华-东京-大阪-青岛-盐田

OPNW: 蛇口-香港-盐田-高雄-温哥华-西雅图-釜山-高雄-蛇口

（3）7条远东往返美东航线

航线布局广而全，多频且高效，5组美东航线和2组美湾航线覆盖11个美东港口，市场覆盖面及服务频率排名居首。美东航线包括1组华东和华北至纽约快航、1组华南至纽约快航、1组东南亚至纽约快航、1组华东和华北至萨瓦纳快航、1组华南至萨瓦纳快航；美湾航线实现对华南和华东全覆盖。

AWE1: 青岛-宁波-上海-釜山-科隆-萨瓦纳-查尔斯顿-波士顿-纽约-科隆-青岛

AWE2: 青岛-宁波-上海-釜山-纽约-诺福克-萨瓦纳-青岛

AWE3: 厦门-香港-盐田-高雄-科隆-萨瓦纳-巴尔的摩-诺福克-纽约-厦门

AWE4: 厦门-香港-盐田-上海-科隆-纽约-萨瓦纳-查尔斯顿-厦门

AWE5: (美西)-香港-盖梅-新加坡-巴生-科伦坡-哈利法克斯-纽约-诺福克-萨瓦纳-查尔斯顿-巴生-新加坡-雅加达-林查班-盖梅-(美西)

GME: 上海-宁波-厦门-盐田-休斯顿-莫比尔-上海

GME2: 新加坡-香港-蛇口-上海-宁波-釜山-休斯顿-莫比尔-新奥尔良-迈阿密-杰克逊维尔-新加坡