我国邮轮业爆炸式增长

邮轮作为海上旅游休闲的方式，正在为国内越来越多的消费群体熟悉和接受。特别是近10年来，国际邮轮集团进入我国市场，国内邮轮母港建设如火如荼，我国邮轮出行人数快速增长，邮轮市场一片繁荣，成为新的经济增长亮点。今后几年，我国邮轮业发展的形势如何？国际邮轮业又将呈现怎样的发展格局？我国的邮轮母港和邮轮企业面临怎样的机遇和挑战？政府又应当在哪些方面加大支持力度？本文就上述问题进行探讨。

我国正在成为新兴国际邮轮市场

分析近年来我国邮轮业的统计数据，可以发现我国邮轮市场呈现“两升两降”的变化特征。一是国内邮轮市场出现爆炸式增长，无论国内乘坐邮轮出游的人数还是邮轮母港接待邮轮访问的数量都呈现大幅上升的态势。从2008年到2015年，国内出访的游客人数增长了近40倍，从5.7万人次增长到222.4万人次；进出邮轮母港的邮轮数量也从28艘次快速增长到539艘次，增长了近20倍。二是我国港口接待国际邮轮的艘次和到访的国际游客数量快速下降。来访的国际邮轮从2008年的318艘次下降到2015年的90艘次，减少了7成以上；来访的国际游客数量从2008年的43万人次下降到2015年的25.6万人次，减少了40%左右。

发生“两升两降”变化的主要原因在于消费群体的变化。统计分析显示，现代邮轮消费的目标群体主要分布在人均国内生产总值（GDP）在8000美元以上的地区。自2008年全球金融危机之后，发达国家的经济形势持续恶化，消费信心受到打击，到访我国的国际邮轮数量明显减少。另一方面，我国近年来经济保持高位增长，人均收入快速上升，休闲旅游消费意愿强烈，邮轮成为新兴旅游休闲方式，因此国内邮轮消费市场增长迅速。

根据交通运输部水运科学研究院博士谢燮等研究人员的预测分析，我国邮轮市场规模仍将保持快速增长的趋势，预计到2020年，我国邮轮出访的人数规模将比2015年翻一番，达到450万人次。我国正在成为新兴的邮轮市场，邮轮经济今后5年将保持快速发展的势头。

国际邮轮市场稳中有变

现代国际邮轮业走过了40多年的发展历程，具有明显的产业特性。一是市场门槛高。邮轮造价高，平均每艘造价在10亿美元左右，所以邮轮业投资巨大，属于典型的资本密集型和劳动力密集型服务行业。邮轮的运营涉及航运、酒店、旅游等多个行业，管理的综合性强、经营的规模经济突出，邮轮企业都特别重视市场细分，为游客提供差异化的服务，强调品牌经营。二是市场开放度高，全球竞争激烈，导致市场集中度高、寡头市场特征明显。目前嘉年华、皇家加勒比和云顶香港这全球三大集团的市场占有率在70%以上。

根据有关机构预测，全球邮轮市场仍将保持稳健的增长趋势。到2020年国际邮轮的市场规模将达到3000万人次，比2015年的市场总量增加30%以上。同时，全球邮轮市场的格局将发生变化，重心逐渐向亚太地区转移。

按照上述预测分析，中国将占据全球六分之一左右的邮轮市场份额，中国市场将成为国际邮轮市场格局变化的重要变量。