招商轮船整合之路一波三折

招商轮船(股票)的重组之路几乎可以用一波三折来形容。

在经历了三次修订、两次补充披露交易草案，招商轮船的“综合航运平台”终于到了证监会审核。招商轮船于12月13日晚间公告宣布停牌。

不过，证券日报记者发现，12月5日，招商轮船发布公告称临时更换独立财务顾问主办人。公告解释：”本次交易的独立财务顾问主办人之一李昊先生因工作变动原因，不再担任本次交易的独立财务顾问主办人，并由屈耀辉先生接替李昊先生担任本次交易的独立财务顾问主办人，继续履行本次交易的独立财务顾问主办人职责。”

值得注意的是，在财务顾问的处理上，招商轮船此前也遭遇交易所问询。

今年9月初，招商轮船作价35.86亿元，向经贸船务购买其持有的恒祥控股、深圳滚装、长航国际及经贸船务香港4家公司各100%股权，经贸船务的股东正是招商局集团2015年末所合并的中外运长航。随后，公告称收到上交所问询函，上交所就财务顾问是否独立、收购资产的盈利性和风险进行了问询。

此次交易招商轮船聘请中信证券股份有限公司为独立财务顾问，招商证券为财务顾问。不过，由于财务顾问招商证券亦为招商局集团旗下，交易所在问询函中称：鉴于招商证券和公司均受招商局集团控制，招商证券不符合独立性的要求，要求披露更多信息。

再回复交易所问询及获得股东大会和国资委通过预案后，证监会就干散货同业竞争、置入资产船舶抵押情况、业务协同、利润承诺等多个方面问题进行了再次关注。

招商轮船进一步修订草案后承诺，4家公司未来四年承诺的净利润分别为5.82亿元、3.59亿元、4.18亿元和7.59亿元。差不多同时，独立财顾主办人李昊离职。